Patrones de Navegabilidad, Accidentalidad y Hundimiento en el Caribe Colombiano / Navigability, Accidentality and Sinking Patterns in the Colombian Caribbean

Autores del Proyecto e Instituciones Vinculadas / Project Authors and Related Institutions

Carlos Del Cairo Hurtado

(https://independent.academia.edu/CarlosDelCairo)

Carla Riera Andreu

(https://independent.academia.edu/CarlaRieraAndreu)

Victoria Báez Santos

(https://uexternado.academia.edu/LauraBaez)

Jesús Alberto Aldana Mendoza

(https://uexternado.academia.edu/Jes%C3%BAsAlbertoAldanaMendoza)

Andrea Chávez Triviño

Gabriela Caro León

Instituciones / Institutions: Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH), Dirección General Marítima (DIMAR), Fundación Panamericana para el Desarrollo (FUPAD), Universidad Externado de Colombia.

Resumen del Estudio / Study Summary

Este proyecto consiste en un primer acercamiento a una vía metodológica para estudiar los tres fenómenos (navegabilidad, accidentalidad y hundimiento de embarcaciones históricas)  relacionados con los entornos marítimos de Colombia entre los siglos XVI y XIX. Todo esto, partiendo de entender la maritimidad como una relación constante entre las personas y el medio natural, lo cual implica la apropiación de éste por medio de actividades económicas, los oficios del mar y los diferentes aspectos que involucra la navegación. Para el caso de las primeras aproximaciones que se desarrollaron en Cartagena de Indias y la península de La Guajira, se plantea una metodología dividida en varios ejes.

El primero, es un análisis de las condiciones geográficas de la región (condiciones meteorológicas, oceanográficas e hidrográficas) para determinar el paisaje subacuático. El segundo eje implica la reconstrucción del contexto histórico de la región y la comprensión de las rutas de navegación, con el objetivo de dar cuenta del uso y la transformación que desde el período colonial se les ha dado a las áreas de estudio. El tercero, es la recolección y análisis de cartografía histórica que da cuenta de la abstracción sobre el territorio, las rutas de navegación, puertos y otros elementos fundamentales en la comprensión de la navegabilidad. La mayoría de fuentes cartográficas se superpusieron por medio de diferentes herramientas digitales que dieron como resultado Sistemas de Información Geográfica (SIG) para comprender las transformaciones de la línea costera, los puntos de acceso al continente y las posibles áreas de naufragios en aguas colombianas. Por último, toda la información recolectada se integra para lograr determinar las posibles zonas de navegabilidad, accidentalidad y hundimiento, teniendo en cuenta las condiciones geográficas, meteorológicas, climatológicas del paisaje cultural marítimo de la región.

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This project consists of a first approach to a methodological way to study the three phenomena (navigability, accident and sinking of historical vessels) related to the Colombian maritime environments between the 16th and 19th centuries. All this based on understanding maritimity as a constant relationship between people and the natural environment, which implies its appropriation through economic activities, the trades of the sea and the different aspects involved in navigation. In the case of the first approximations that were developed in Cartagena de Indias and the La Guajira peninsula, a methodology divided into several axes is proposed.

The first is an analysis of the geographical conditions of the region (meteorological, oceanographic and hydrographic conditions) to determine the underwater landscape. The second axis involves the reconstruction of the historical context of the region and the understanding of navigation routes, with the aim of accounting for the use and transformation that has been given to study areas since the colonial period. The third is the collection and analysis of historical cartography that accounts for the abstraction about the territory, navigation routes, ports and other fundamental elements in understanding navigability. Most of the cartographic sources were overlapping by means of through digital tools that resulted in Geographic Information Systems (GIS) to understand the transformations of the coastline, the access points to the continent and the possible shipwrecks areas in Colombian waters. Finally, all the information collected is integrated to determine the possible navigability, accident and sinking areas, considering the geographical, meteorological and climatological conditions of the maritime cultural landscape of the region.

Objetivos de la Investigación / Research objectives

General / General

• Identificar los patrones de navegabilidad, accidentalidad y hundimiento en el Caribe colombiano, entre los siglos XVI y XIX, a través de un análisis de los factores antrópicos y naturales de fuentes documentales primarias y secundarias y cartográficas.
• Identify the navigability, accident and sinking patterns in the Colombian Caribbean, between the 16th and 19th centuries, through an analysis of anthropic and natural factors from primary and secondary documentary and cartographic sources.

Específicos / Specifics

• Identificar las condiciones ambientales y espaciales que permitan determinar las variables de accidentalidad en el Caribe colombiano durante los siglos XVI y XX.
• Determinar los indicadores de hundimiento en el Caribe colombiano por medio de la recopilación de eventos temporales y espaciales.
• Establecer la relación entre los diferentes actores humanos y no humanos del paisaje cultural marítimo, con el fin de comprender las rutas, formas de navegación y las adecuaciones costeras.

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• Identify the environmental and spatial conditions that allow determining the variables of accident rates in the Colombian Caribbean during the 16th and 20th centuries.
• Determine the sinking indicators in the Colombian Caribbean through the compilation of temporal and spatial events.
• Establish the relationship between the different human and non-human actors of the maritime cultural landscape, in order to understand the routes, forms of navigation and coastal adaptations.

Resultados Obtenidos y Perspectivas a Futuro / Results Obtained and Future Prospects

En el marco de un convenio interinstitucional entre la Universidad Externado de Colombia, el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) y la Fundación Panamericana para el Desarrollo (FUPAD) en 2018 se llevó a cabo la fase piloto número uno de la presente propuesta metodológica. Este proyecto tenía el objetivo de funcionar como un primer insumo para el inventario del Patrimonio Cultural Sumergido Nacional, procurando cumplir lo establecido en la legislación local respecto registro de este patrimonio. Todo esto, a partir de la recopilación de las diferentes fuentes de información tanto primarias como secundarias, provenientes de la arqueología, la historia y la oralidad. La capacidad de integrar diferentes fuentes de información e integrarlas entre sí permitió generar una serie de polígonos georreferenciados que tuvieran la capacidad de establecer los potenciales arqueológicos, inicialmente, de Cartagena de Indias y La Guajira.

En este orden de ideas, la aproximación a estas fuentes de información y los datos que brindan contribuyen a generar un análisis relacionado con áreas en donde es posible encontrar evidencias del Patrimonio Cultural Sumergido de Colombia y, al mismo tiempo, producir un inventario de los bienes documentados hasta la fecha en el lecho marino local. Muchos de los correlatos que fueron identificados responden a naufragios y sus elementos náuticos asociados que, en muchos casos, pudieron ser determinados gracias al análisis de los patrones de navegabilidad, accidentalidad y hundimiento de estas regiones del Caribe colombiano, integrando variables geomorfológicas, aspectos hidrográficos y oceanográficos entre otros. Para el desarrollo completo de la presente propuesta, durante la investigación también se llevó a cabo una serie de análisis de distintas índoles: una aproximación a las herramientas de  registro y la legislación de este tipo de patrimonio a nivel internacional; un análisis de las áreas prospectadas por medio de técnicas no intrusivas en el territorio acuático colombiano; un recuento de los sitios arqueológicos identificados hasta la fecha en Cartagena de Indias y La Guajira; un estudio de la potencialidad arqueológica de nuestros mares a partir de las fuentes históricas y orales; y por último, un primer protocolo para la sistematización de datos provenientes de las prospecciones arqueológicas en aguas colombianas.

Con esta fase concluida, se pretende que a futuro se puedan establecer nuevos convenios de investigación para que esta propuesta analítica sea aplicada a otras áreas de estudio tanto en el Caribe como en el Pacífico colombiano. Actualmente, la presente propuesta metodológica se está aplicando en las islas de Providencia y Santa Catalina (al norte del mar Caribe colombiano), vinculando aún más líneas de evidencia arqueológicas, antropológicas e históricas para reconocer el potencial de esta región pero, así mismo, para llevar a cabo una caracterización sociohistórica de su Espacio Náutico. Eventualmente, se espera que cada una de estas aproximaciones contribuyan a generar una carta náutica integral que produzca un inventario georreferenciado de los bienes arqueológicos sumergidos del país.

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In the framework of an inter-institutional agreement between the Universidad Externado of Colombia, the Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) and the Fundación Panamericana para el Desarrollo (FUPAD) in 2018, the pilot phase number one of this methodological proposal was carried out. This project had the objective of working as a first input for the inventory of the National Submerged Cultural Heritage, trying to fulfill the established by the local legislation regarding the registration of this heritage. All this, from the compilation of different sources of information, both primary and secondary, from archaeology, history and orality. The ability to integrate different sources of information and integrate them with each other allowed to generate a series of geo-referenced polygons that had the ability to establish the archaeological potentials, initially, of Cartagena de Indias and La Guajira.

In this order of ideas, the approach to these sources of information and the data they provide help to generate an analysis related to areas where it is possible to find evidence of the Submerged Cultural Heritage of Colombia and, at the same time, produce an inventory of the documented goods until now on the local seabed. Many of the correlates that were identified respond to shipwrecks and their associated nautical elements that, in many cases, could be determined thanks to the analysis of the navigability, accident and sinking patterns of these regions of the Colombian Caribbean. For the complete development of this proposal, during the investigation a series of analyzes of different kinds was also carried out: an approach to the registration tools and legislation of this type of heritage at an international level; an analysis of the areas surveyed using non-intrusive techniques in the Colombian aquatic territory; a count of the archaeological sites identified until now in Cartagena de Indias and La Guajira; a study of the archaeological potential of our seas from historical and oral sources; and lastly, a first protocol for the systematization of data from archaeological surveys in Colombian waters.

With this phase concluded, it is intended that in the future new research agreements can be established for this analytical proposal to be applied to other areas of study both in the Caribbean and in the Colombian Pacific. Currently, the present methodological proposal is being applied in the islands of Providencia and Santa Catalina (in the north of the Colombian Caribbean Sea), linking even more archaeological, anthropological and historical lines of evidence to recognize the potential of this region but, likewise, to carry out a sociohistorical characterization of its Nautical Space. Eventually, each of these approaches is expected to contribute and generate a comprehensive nautical chart that produces a geo-referenced inventory of the country’s submerged archaeological goods.

Galería fotográfica / Gallery:

Naufragios documentados durante la visita en campo a la Alta Guajira / Shipwrecks documented during the field visit to Alta Guajira (Tomadas por / Taken by Carlos Del Cairo & Jesús Aldana):